Проспект под окнами
- font size decrease font size increase font size
Жители 10-го квартала в Красном Селе недовольны строительством транспортного обхода вокруг города – ведь его прокладывают практически под их окнами.
Ощутив на себе массу неудобств от притулившейся почти вплотную к их хлипким домам строительной техники, люди настояли на проведении встречи с руководителями проекта и районным начальством, которая и состоялась на прошлой неделе в подростковом клубе «Восход». Крайне возмущённые граждане набились в небольшой зал до отказа, и, как только чиновники уселись за стол, на них обрушился мощный поток жалоб, прежде всего, на нарушение всех мыслимых норм и правил строительства автомобильных дорог возле жилых массивов.
Ведь строительные работы начались прямо возле здешних домов, не дальше 10-20 метров, хотя по нормам положено минимум 50. И от этого постоянно вибрируют стены, увеличилась загазованность воздуха, и стало много шума, от которого не защищают низкобюджетные пластиковые окна. А что будет дальше, когда будущий Ивангородский проспект начнёт функционировать? – звучал в зале резонный вопрос.
Драматизм ситуации ещё и в том, что почти все они переехали сюда из большого города по программе расселения ветхого и аварийного жилья, и городское начальство соблазнило их в своё время неплохой экологией Красного Села. И вдруг они оказались в самом центре большой стройки с незаманчивой перспективой жизни среди интенсивных потоков машин. При этом помимо социальных категорий в новом квартале живут и работники бюджетной сферы, выкупившие здесь квартиры по коммерческой цене. Теперь, в свете ивангородских горизонтов, они интересуются, будет ли снижена коммерческая стоимость их жилья, ведь здесь уже станет не так хорошо и спокойно, как обещали власти.
Вопросов, одним словом, у народа много. А вот убедительных ответов на них у присутствовавших чиновников не оказалось. В оправдание нелепого проекта большинство, включая заместителя главы Красносельского района Марину Головину, упорно ссылалось на петербургский генплан 80-х гг., не предусматривавший застройку 10-го квартала жилыми домами, а также несговорчивость Ленинградской области, из-за которой петербуржцам пришлось строить проспект только по своей территории, соответственно придвинув его почти вплотную к домам.
Собравшийся народ невнятный лепет чиновников, конечно, не устроил. И многие горячие головы категорически заверили власть, что такую дорогу строить не дадут, вплоть до организации пикетов. А всё отчего? Потому что власти, по привычке, и в этом случае с общественностью не советовались. И хотя Марина Головина утверждала, будто обсуждения объекта с населением проходили не один раз, никто из присутствовавших в зале ничего об этом не знает. Может, и проходили, но по стандартному сценарию – с чиновниками и незаинтересованным активом, а жители пребывали в счастливом неведении вплоть до начала работ. Теперь им остаётся лишь протестовать.